1. 單反搖拍參數(shù)設(shè)置
首先準(zhǔn)備好三腳架和DN鏡,因為慢門情況下?lián)u拍才有效果,但如果沒有DN鏡的話,往往會過曝。
其次,手動對焦,先把荷花對焦清楚,在移動鏡頭構(gòu)圖,按快門后緩慢移動三角架云臺,估計到主體要構(gòu)圖的位置時停頓一下,再繼續(xù)緩慢移動。注意對主體部分要有停頓時間,不然拍出的效果只有拖影沒有主體。
最后,移動的時候速度要適合。有時候慢門和移動速度配合不好,拖影效果不流暢,很生硬。我拍的時候,10秒的慢門就可以得到很好的效果了。
2. 單反搖桿
佳能rp好。
Rp能夠滿足日常拍攝的需要,同時還有翻轉(zhuǎn)屏對于低角度的視角幫助太大!RP對焦,高感,操作,只要去體驗,去感受,無反代替單反,所謂操作只是一個習(xí)慣性!有人認為對焦搖桿使用不方便,其實屏幕拖曳對焦完全代替了搖桿,而且更方便!
3. 單反慢速搖拍技巧
三個步驟,提高你的搖拍水平。
1、使用手動對焦——在你可以預(yù)測物體運動規(guī)律的時候,最好使用手動對焦,將焦點放在你預(yù)計物體會出現(xiàn)的位置上。自動對焦系統(tǒng)需要時間來鎖定焦點,這時你可能已經(jīng)錯過了最佳的拍攝時機。
2、選擇快門速度——在搖拍時,我們建議你嘗試使用快門優(yōu)先模式,你可以先選擇一個較高的快門速度來練習(xí)搖拍,比如拍攝賽車這樣高速運動的物體,1/250秒是個不錯的起點,然后逐漸降低速度拍攝。
3、保持運動的流暢——在拍攝時,要勻速搖動相機,最大限度保持運動的流暢性,這樣才能保證物體清晰,且背景虛化均勻,尤其是在按動快門的時候,不要改變相機搖擺的方向和速率
4. 單反相機搖拍技巧
你說應(yīng)該是攝像機 不是照相機 以下是幾種基本的鏡頭語言 運動鏡頭中的推、拉、搖、移、跟、升降
1.推與拉: 推,是指觀眾的視線逐漸接近被攝對象,逐漸把觀眾的觀察由整體引向局部。
拉,正好與推相反,是把觀眾的注意力由局部引向整體,使人獲得一個較為全面的印象。推、拉鏡頭,實際上是一種逐漸改變視距的方法,一般是將攝象機放在移動車上拍攝成的。用變焦鏡頭拍攝也可以獲得推拉效果。2.搖與橫移: 搖,是攝像機位置不動,只是鏡頭變動拍攝方向。搖,可以左右搖,上下?lián)u,也可以斜搖,轉(zhuǎn)圈搖。搖鏡頭的作用是,更好地表現(xiàn)空間,表現(xiàn)人和物在空間的關(guān)系,可以把許多事物連起來表現(xiàn)。搖鏡頭的落幅有時也有突出主題的作用。橫移,是把攝像機放在移動車上,向一側(cè)拍攝的鏡頭。橫移的作用也是表現(xiàn)空間和把一些事物連起來表現(xiàn)。橫移鏡頭與搖鏡頭不同的是:搖鏡頭,攝像位置不動,只改變拍攝方向;橫移鏡頭是方向不變,只移動攝像機。
3.跟 跟,是攝像機跟隨運動中的物體拍攝。有搖跟和移跟,也可以連搖帶移地跟,作用是更好地表現(xiàn)運動的事物。
4.升降 升、降,是把攝像機擺在升降機械上拍攝的鏡頭。在拍攝過程中,由于攝像機的升降而不斷改變視點的高度,以變化畫面的空間。
5. 單反相機搖桿是什么東西
先把相機底下的金屬按鍵按下,再相機左邊倒卷完成后,最后將搖桿向上提,后蓋就開了。
6. 攝影中搖拍怎樣操作
介紹一些運鏡基本功:推、拉、搖、移、跟、甩、升降。
推指的是推拍、推鏡頭,指被攝體不動,由拍攝機器作向前的運動拍攝,取景范圍由大變小,向前推進鏡頭可以讓畫面迅速拉近,吸引觀眾的注意力聚焦在一點。
拉指的是被攝體不動,由拍攝機器作向后的拉攝運動,取景范圍由小變大,也可分為慢拉、快拉、猛拉。在畫面上的效果是是倒退,起到交代環(huán)境背景的效果。
搖指的是攝影、攝像機位置不動,機身依托于三角架上的底盤作上下、左右、旋轉(zhuǎn)等運動,使觀眾如同站在原地環(huán)顧、打量周圍的人或事物。
移又稱移動拍攝。從廣義說,運動拍攝的各種方式都為移動拍攝。但在通常的意義上,移動拍攝專指把攝影、攝像機安放在運載工具上,沿水平面在移動中拍攝對象。移拍與搖拍結(jié)合可以形成搖移拍攝方式。
跟指的是跟蹤拍攝。跟拍的手法靈活多樣,它使觀眾的眼睛始終盯牢在被跟攝人體、物體上。
甩指的是甩鏡頭,也即掃搖鏡頭,指從一個被攝體甩向另一個被攝體,表現(xiàn)急劇的變化,作為場景變換的手段時不露剪輯的痕跡。
7. 單反搖攝手法
如何用單反相機拍攝汽車光軌。其實拍攝光軌的關(guān)鍵詞就是:慢快門。用慢快門進行長時間的曝光。
工具/原料
單反相機/微單相機
三腳架
步驟:選取最佳的攝影點
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拍攝汽車光軌,最好就在十字路口的人行天橋上進行俯拍,如果視覺好,在馬路的人行道上也行。出于安全考慮,小編是不建議冒險到馬路中間去。
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步驟:選取拍攝時間
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拍攝汽車光軌,當(dāng)然是夜晚,但是最好的時間段就是夜幕降臨之時,那時候天還沒有完全黑,天空可以拍攝出深藍色。馬路上能見度降低,汽車都開夜燈了。下班的車流量較大,拍攝的光軌也多。但是避免到塞車的點。
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步驟:準(zhǔn)備工具
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開頭小編已經(jīng)交代:拍攝汽車光軌的關(guān)鍵詞是:慢快門。這意味著要帶上三腳架或者快門線,防止抖動。影響攝影效果。相機可以是普通的單反相機或者微單都行,根據(jù)自身情況選取合適的相機。
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步驟:設(shè)置相機參數(shù)
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感光度iOS值設(shè)置為:100,減少畫面出現(xiàn)的噪點。
光圈:把光圈值調(diào)?。篎/8、F/10、F/12都行,根據(jù)周圍環(huán)境設(shè)置
快門:最好是10-20s,甚至更長30s都可以,根據(jù)周圍環(huán)境進行調(diào)整。至少不少于5s。
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步驟:拍攝
選取車流量夠大,馬路左右兩邊車輛夠平均的時候,按下快門,這時候注意千萬不要震動相機,以免發(fā)生抖動,影響攝影質(zhì)量。為了保證可以拍攝選出好的照片,要多拍幾張,從中挑出滿意的作品。以下是小編剛學(xué)會用相機拍下的汽車光軌。
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注意事項
拍攝的時候一定要帶上三腳架防抖
8. 單反相機怎樣搖拍
單反的反光鏡是一片表面上鍍有銀色反光物質(zhì)的玻璃(注意,它并不是像鏡子那樣是將反光物鍍在玻璃的背面,而是上面,所以平常保養(yǎng)相機時,要盡量少擦拭反光鏡,就算鏡面上有灰塵,也不會對成像造成影響)。在未曝光之前,反光鏡的作用是將光路改變,反射到取景器中,使操作者能夠正確地取景和對焦。在快門開啟之前,反光鏡向上翻,讓出光路后,快門才打開,光線到達膠卷平面進行曝光。曝光過程結(jié)束后,反光鏡即時返回到原來的位置,即瞬回式反光鏡。
AF單反機的反光鏡與大多數(shù)手動對焦單反機的反光鏡略有不同,與帶有點測光方式的單反機類似。反光鏡的中央部分是半透明的,在反光鏡后面還有一塊小型反光鏡。這些區(qū)別都是為AF系統(tǒng)而專門設(shè)計的。
我們在前面已經(jīng)提到,AF單反機的AF檢測模塊一般是放在反光鏡箱底部。在自動對焦時,光線透過反光鏡中央的半透明部分,再由后面的小型反光鏡反射到AF檢測模塊上。
反光鏡是單反機的最主要部件,特點是能透過攝影鏡頭直接取景,具有取景和對焦準(zhǔn)確的優(yōu)點。但事物總是一分為二的,一般單反機最大的不足是在曝光過程中,因反光鏡全部擋住取景器的光路,拍攝者無法看到被攝畫面。
由于反光鏡一上一下地翻動,它是引起單反機震動的主要來源之一。在普遍攝影中,這種震動是可忽略不計。但在微距攝影中,由于對焦距離很近,景深極淺,任何震動都會使照片模糊不清,所以有些少數(shù)AF單反機設(shè)有反光鏡鎖定裝置。在拍攝前,先對焦和取景,然后手動將反光鏡上翻鎖定,再按下快門釋放鈕進行曝光,因此完全清除了因反光鏡引起的震動?,F(xiàn)代單反機的反光鏡均有阻尼機構(gòu),盡可能消除反光鏡引起的震動。
這類可翻動的反光鏡除了有震動外,還有一個致命的弱點。即在按下快門釋放鈕到快門開啟之間存在著1/15s左右的時間延遲,即反光鏡上翻到位約需1/15s的時間。這對于拍攝運動著的物體是極為不利的,所以第二代自動對焦單反機的焦點預(yù)測AF方式,就是為解決這一問題而設(shè)計的。
還有另外一種固定式反光鏡,如Canon EOS RT和EOS 1NRS,這類反光鏡全部是半透明半反射的,光線亮度的三分之一反射到取景器,另外三分之二則直接透過反光鏡到達膠卷平面,因此取景亮度比普通的單反機要暗些。這類反光鏡的優(yōu)點是不存在震動和時延問題,而且在曝光過程中,拍攝者還能看到被攝畫面,尤其適合于動體的搖拍和微距攝影。