1. 高速攝像機(jī)拍攝的視頻

高速上監(jiān)控拍照并不全是限速拍照，限速拍照只是其中一項(xiàng)功能。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)、視頻、路況的信息采集、處理和存儲(chǔ)，提供交通信息資源。為高速公路快速、安全、舒適、高效提供了保障。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是調(diào)整公路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能及環(huán)保運(yùn)行的重要手段。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的作用是對(duì)高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和交通控制。在現(xiàn)有的道路和環(huán)境條件下，通過(guò)對(duì)采集的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、處理和預(yù)測(cè)，采取有效的交通控制手段，預(yù)防可能發(fā)生的交通事件、事故和阻塞；當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性交通事故或道路環(huán)境變化而導(dǎo)致交通阻塞時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施進(jìn)行緩解和排除，以防止對(duì)路網(wǎng)交通產(chǎn)生更大的影響，進(jìn)而提高路網(wǎng)運(yùn)行的利用效率和安全性。

2. 高速視頻監(jiān)控拍照

高速上視頻拍照有管交通違法的和治安的。

3. 高速攝像頭拍攝圖片

高速測(cè)速攝像頭的抓拍距離一般20米內(nèi)感應(yīng)，5米左右開(kāi)始拍照：

1、第一種測(cè)速攝像頭是一種外形像個(gè)長(zhǎng)方形的盒子，起到?jīng)Q定性作用的實(shí)際上是與之相連接的雷達(dá)模塊。雷達(dá)檢測(cè)到車輛超速時(shí)就會(huì)聯(lián)動(dòng)攝像頭進(jìn)行拍照取證。測(cè)速雷達(dá)運(yùn)用的是多普勒效應(yīng)原理，當(dāng)車輛向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；車輛離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。這樣就可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度；

2、第二種是治安卡口攝像機(jī)，市民駕車經(jīng)過(guò)這種攝像頭時(shí)往往發(fā)現(xiàn)無(wú)論速度快慢都會(huì)閃燈拍照，其實(shí)遇到這種情況并不用驚慌。其主要作用是對(duì)出入口車輛和人員進(jìn)行監(jiān)控，排查可疑車輛篩選線索，幫助刑警等部門工作人員追查涉案人員。這種攝像頭外型上和測(cè)速攝像頭無(wú)明顯差異；

3、第三種就是監(jiān)控?cái)z像頭，這種攝像頭有球形、圓柱形、方盒形等多種。這類攝像頭有的帶有LED燈光裝置，在夜晚保持常亮保證攝像頭視野清晰。設(shè)置這些攝像頭的目的主要是為了把捕捉的各類信息運(yùn)用到治安防控中，根據(jù)影像記錄認(rèn)定案件事實(shí)，鎖定以至于抓獲各類違法犯罪嫌疑人。

4. 高速攝像機(jī)拍攝的視頻怎么刪除

高速公路違章記錄會(huì)一直保留到駕駛員處理交通違法罰單后，才會(huì)刪除，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審核制度，完善審核程序。

執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定的，應(yīng)當(dāng)遵循以下程序：

1、向當(dāng)事人出示執(zhí)法身份證件；

2、填寫(xiě)預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書(shū)；

3、把行政處罰決定書(shū)當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人。行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的違法行為、行政處罰依據(jù)、罰款數(shù)額、時(shí)間、地點(diǎn)以及行政機(jī)關(guān)名稱，并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章；

4、執(zhí)法人員作出的行政處罰決定，必須報(bào)所屬行政機(jī)關(guān)備案。

5. 高速錄像 攝像機(jī)

叫自動(dòng)跟蹤攝像機(jī)。它可以識(shí)別監(jiān)控范圍內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)，并自動(dòng)控制云臺(tái)對(duì)移動(dòng)物體進(jìn)行追蹤，物體所有動(dòng)作都被清晰地傳往監(jiān)視器。它可以通過(guò)編程執(zhí)行“智能巡邏”，即按照預(yù)先編程的巡邏路線掃描一個(gè)區(qū)域，當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)后，攝像機(jī)會(huì)停止繼續(xù)執(zhí)行巡邏的程序；而對(duì)目標(biāo)圖像變焦放大，并跟蹤目標(biāo)，以便將運(yùn)動(dòng)錄像，并發(fā)出報(bào)警。這些動(dòng)作都不需要操作人員的幫助，使操作人員能處理報(bào)警或采取其它行動(dòng)。目前，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，具備智能識(shí)別和自動(dòng)跟蹤技術(shù)的智能高速球有效地滿足了平安城市、銀行、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)行業(yè)用戶的特殊監(jiān)控需求。以自動(dòng)跟蹤技術(shù)為例，高速球攝像機(jī)不需要通過(guò)后端的軟件平臺(tái)去控制，只要在前端就可以自動(dòng)完成跟蹤任務(wù)。與普通的高速球相比，采用自動(dòng)跟蹤技術(shù)的智能高速球的使用更便捷、更人性化，并且可以改變普通高速球“被動(dòng)監(jiān)控”的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)監(jiān)控”。 　　該類型攝像機(jī)可以通過(guò)編程執(zhí)行“智能巡邏”任務(wù)，即按照預(yù)先編程的巡邏路線掃描一個(gè)區(qū)域。

6. 高速攝像頭視頻

首先在高速上面可以看到一種卡口攝像頭，這個(gè)攝像頭的成本比較貴，所以安裝頻率不是很高，一般來(lái)說(shuō)十幾公里的話才安裝的一個(gè)，主要就是測(cè)你的速度是不是在正常的范圍之內(nèi)，如果看到這種攝像頭的話，一定要注意，高速上面車速太快是非常危險(xiǎn)的。

還有一種也是在高速上面測(cè)速的，是屬于區(qū)間測(cè)速，這種功能略差一些，一般間隔幾公里會(huì)有一個(gè)。主要是看你是不是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開(kāi)出該區(qū)域。如果時(shí)間太少的話，那么就證明你的速度太快了，但是時(shí)間太長(zhǎng)的話也不行，高速上面最低速度也有限制的。

還有就是在路口的時(shí)候，有一種可以360度旋轉(zhuǎn)的攝像頭，這種攝像頭非常的清晰，比如說(shuō)你開(kāi)車的時(shí)候有沒(méi)有記安全帶，是不是一邊打電話一邊開(kāi)車都可以拍到，而且范圍比較廣，能同時(shí)拍到好幾條車道。這也是為你的安全考慮，開(kāi)車一定要綁上安全帶，不要一邊打電話一邊開(kāi)車，這都是很危險(xiǎn)的。

另外還有非常普通常見(jiàn)的就是電子警察了，畢竟人力是有限的，不可能讓一個(gè)交警時(shí)刻站在那里拍攝，但是采用電子警察的話就非常的方便，主要是裝在路口。特別是對(duì)于那些壓線，闖紅燈的都可以拍下來(lái)，或者說(shuō)違規(guī)掉頭變道之類的。不管是白天還是晚上，這個(gè)都是持續(xù)工作的，而且晚上拍出來(lái)依然很清晰，所以各位司機(jī)不要覺(jué)得周圍沒(méi)有人，或者說(shuō)天色比較黑，就心理上放松下來(lái)。

7. 高速攝像頭是抓拍還是視頻

不會(huì)，摩托車不一定會(huì)被測(cè)速拍到。以下是相關(guān)介紹:

1、國(guó)道固定測(cè)速點(diǎn)：摩托車不會(huì)被抓拍。因?yàn)闇y(cè)速的攝像頭在前面，摩托車前面無(wú)牌照。

2、不按車道不會(huì)抓拍：不過(guò)停車線。摩托車可能不會(huì)感應(yīng)到路口的攝像機(jī)。

3、摩托車也是機(jī)動(dòng)車，和汽車一樣。視情節(jié)輕重給予扣2-12分，罰款200-2000元。年審時(shí)要去學(xué)習(xí)，考試。電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力，通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存。

8. 高速攝像機(jī)拍攝的視頻怎么保存

1、開(kāi)啟了移動(dòng)偵測(cè)功能。

開(kāi)啟了移動(dòng)偵測(cè)，如果畫(huà)面靜止的時(shí)候行車記錄儀是不會(huì)錄制的，關(guān)閉此功能再次使用看看。

2、內(nèi)存卡出現(xiàn)問(wèn)題。

內(nèi)存卡的卡速不夠或是在存儲(chǔ)視頻文件的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者本身存在其他的問(wèn)題，可以選擇格式化內(nèi)存卡或換一張高速卡試試，建議再把行車記錄儀還原初始化設(shè)置。

9. 高速攝像機(jī)拍攝的視頻在哪里

1、一般都不是全程監(jiān)控的，不會(huì)安裝那么多的攝像頭，但每隔10公里左右會(huì)有一個(gè)測(cè)速監(jiān)控，只要在接近測(cè)速監(jiān)控時(shí)把車速降下來(lái)就沒(méi)有問(wèn)題的。但最好還是遵守限速規(guī)定，不要超速。

2、在一些高速的出口和下匝道時(shí)都會(huì)安裝監(jiān)控的，防止在出口時(shí)超速導(dǎo)致車禍發(fā)生，一些下匝道的地方也同樣防止車速過(guò)快導(dǎo)致車禍和一些開(kāi)過(guò)頭的倒車情況發(fā)生安裝了測(cè)速監(jiān)控。高速是嚴(yán)禁倒車的。

3、還有一些區(qū)間監(jiān)控，是指在這一段路程只有入口和出口有監(jiān)控，中間并不設(shè)監(jiān)控。從時(shí)間判斷是否超速，例如一段高速全長(zhǎng)120公里，限速是120公里。那么你從入口到出口的時(shí)間是1小時(shí)，如果40分鐘就從入口開(kāi)到出口了。就確定為超速，按照時(shí)間就計(jì)算出超速多少，然后會(huì)予以處罰，這樣的高速路段在入口都有提示的。

10. 高速攝像機(jī)拍攝視頻就不會(huì)有重影嗎

因?yàn)橥砩嫌袩艄?，?huì)有投影。

11. 高速視頻錄像

拍壓線的攝像頭一般在50米范圍以內(nèi)是有效的。在這個(gè)范圍內(nèi)出現(xiàn)違章，都會(huì)被拍下來(lái)的，都是要受到處罰的。如果超過(guò)50米以外，一般不會(huì)被拍到。但是這只是理論而上的說(shuō)法，實(shí)際上，在道路上尤其是高速公路上，攝像頭都是全程360度無(wú)死角，實(shí)行拍攝錄像的，所以駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，最好不要存有僥幸心理，時(shí)刻要注意按章行駛，不違規(guī)不違章。