1. 單反手柄怎么用
首先把電池后蓋給打開取出電池
2
/6
在取下電池后把電池的后蓋也給順帶取下來
3
/6
把取下來的電池后蓋給放入到手柄內(nèi)部的盒蓋專區(qū)
4
/6
把手柄給安裝在單反相機上面，然后旋轉(zhuǎn)手柄上面的轉(zhuǎn)盤擰緊控制螺絲，讓手柄和相機固定在一起。
5
/6
取出電池盒安裝電池，不過在這里要注意下，手柄一般都會有兩個電池盒有一個是安裝相機原裝電池，另一個電池盒是安裝AA5號電池。
6
/6
在裝上電池后把相機拿在手里，然后會看到手柄上面有著一個手柄控制按鈕，把它從OFF移動到NO這樣手柄安裝后相機就可以使用
2. 單反原裝手柄和國產(chǎn)手柄差別
你說的那是快門鍵。
真正的快門是在感光器前面，反光板后面那塊機械簾幕。
由于是單反用的都是機械快門，會產(chǎn)生機械運動，則避免不了機械疲勞。
所以才會有壽命的問題。
故不是說的那個按鈕。
3. 單反裝了手柄很耗電
手柄電池比單機電池電壓高，是相機原廠設(shè)計的初衷，電壓高，對焦才會更快，單機電池電壓高了容量就做不大，手柄的設(shè)計就為為了提高電壓同時提高電池容量而設(shè)計的，只會對拍攝有促進，不會有傷害，專業(yè)級的D4S這樣的機型，就是電池的電壓電量都高，只不過體積重量更大了放心用吧
4. 單反相機加手柄的壞處
1、起步前應(yīng)觀察機前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面500毫米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應(yīng)視其道路情況，可選用高速檔，在行駛中嚴禁進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。
2、作業(yè)時，應(yīng)選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè)，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業(yè)。
3、行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應(yīng)保持在低位。
4、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。
5、向運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。
6、應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時，應(yīng)保持各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。
7、鏟土(料)時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進行裝料，應(yīng)用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前掘進，同時卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力。
8、卸載時，應(yīng)用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應(yīng)緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作大限度后，應(yīng)將操縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。
9、行走轉(zhuǎn)向時，應(yīng)盡量緩慢轉(zhuǎn)彎，應(yīng)采用制動踏板減速，嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。
10、停機后，裝載機應(yīng)選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應(yīng)用三角木楔住。作業(yè)停止后，應(yīng)將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。
5. 單反相機的手柄使用心得
不知道什么單反相機，大概都差不多吧。 把數(shù)碼單反相機關(guān)機，取下電池，拆掉電池倉蓋（開關(guān)在艙蓋軸上）。然后將手柄上的電池假體部分插入電池倉，中間有螺絲，固定到相機的三腳架孔上。然后就可以把電池裝到手柄里，開機使用了。
