1. 無(wú)人機(jī)與攝影測(cè)量關(guān)系
前,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量系統(tǒng)基本都是通過(guò)引進(jìn)國(guó)外數(shù)據(jù)處理引擎二次開發(fā)的,不具有自主產(chǎn)權(quán),功能受限。
SmartDPS是由河海大學(xué)遙感與空間信息工程研究所底層研發(fā)、具有全自主產(chǎn)權(quán)的無(wú)人機(jī)智能化攝影測(cè)量系統(tǒng)。系統(tǒng)研發(fā)成功解決了無(wú)序自由影像智能化空中三角測(cè)量、基于GPU并行計(jì)算的影像特征提取與特征匹配、無(wú)人機(jī)影像密集匹配、數(shù)字正射影像(DOM)快拼、超大規(guī)模稀疏矩陣高效解算等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,具有普通數(shù)碼相機(jī)高精度標(biāo)定、影像全自動(dòng)定向、光束法空三高效平差、影像稠密匹配、三維點(diǎn)云與DEM自動(dòng)生成、DOM快速糾正與鑲嵌、等高線自動(dòng)生成、數(shù)字化測(cè)圖等完整功能。系統(tǒng)主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)有:
(1)算法穩(wěn)定、可靠,對(duì)無(wú)人機(jī)攝影條件要求低,可處理無(wú)序自由無(wú)人機(jī)影像,且無(wú)需慣導(dǎo)POS數(shù)據(jù)支持,適合各種型號(hào)無(wú)人機(jī);
(2)算法性能卓越,對(duì)計(jì)算機(jī)硬件配置要求低,在普通電腦上即可高效處理;
(3)基于GPU/CPU和多線程技術(shù),運(yùn)行高效、穩(wěn)定,可在3小時(shí)內(nèi)處理1000張以上影像;
(4)具有超大規(guī)模矩陣高效解算能力,不受影像數(shù)量限制,具有海量無(wú)人機(jī)影像數(shù)據(jù)處理能力;
(5)影像匹配算法具有魯棒性,可快速獲得稠密、均勻、精確的三維點(diǎn)云;
(6)具有強(qiáng)大的三維可視化數(shù)字測(cè)圖功能,數(shù)字線劃圖(DLG)生產(chǎn)效率高;
(7)自動(dòng)化程度高,一鍵操作;同時(shí)具備較強(qiáng)的人機(jī)交互功能;
(8)無(wú)控制點(diǎn)依賴,可實(shí)現(xiàn)無(wú)控制點(diǎn)的拍攝目標(biāo)三維精細(xì)重建。
2. 無(wú)人機(jī)與攝影測(cè)量關(guān)系是什么
1.利用飛機(jī)進(jìn)行航拍,正確的劃分土地地塊邊界,用于土地確權(quán)
2.高精度、高分辨率。傾斜攝影平臺(tái)搭載于低空飛行器,可獲取厘米級(jí)高分辨率的垂直和傾斜影像。
3.)成本低、操作靈活。無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量能極大地調(diào)節(jié)測(cè)繪內(nèi)、外業(yè)的協(xié)同工作,解決了由于天氣等外因造成的工作延誤,把原本大量的外業(yè)工作轉(zhuǎn)變成內(nèi)業(yè)工作,極大地解放測(cè)繪人的勞動(dòng)時(shí)間,減少外業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人力,提高工作效率。
4.)測(cè)量結(jié)果轉(zhuǎn)化應(yīng)用廣泛。傾斜攝影測(cè)量可直接利用影像模型進(jìn)行相關(guān)量測(cè)工作,拓展了傾斜攝影技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。
3. 無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量的主要內(nèi)容
無(wú)人機(jī)測(cè)繪由于比較靈活、準(zhǔn)確,適用范圍廣,作業(yè)成本也低,所以在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)在很多國(guó)家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處理、國(guó)土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面都應(yīng)用了無(wú)人機(jī)航測(cè),尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測(cè)、土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)字城市建設(shè)和應(yīng)急救災(zāi)測(cè)繪數(shù)據(jù)獲取這些方面。
4. 無(wú)人機(jī)與攝影測(cè)量關(guān)系圖
工作原理:通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制飛行系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè),使用小型數(shù)字相機(jī)(或掃描儀)作為機(jī)載遙感設(shè)備。
5. 無(wú)人機(jī)航測(cè)屬于哪種攝影測(cè)量
光大遠(yuǎn)航測(cè)繪工程有限公司,創(chuàng)始于2008年,屬于綜合性高新科技服務(wù)提供商,專注于自然資源管理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)治理、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)、智慧城市、工程管理等行業(yè)領(lǐng)域,主要業(yè)務(wù)內(nèi)容涉及自然資源調(diào)查監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)、國(guó)土空間規(guī)劃、國(guó)土綜合整治(農(nóng)田、水利、水土保持)、生態(tài)環(huán)境檢測(cè)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理、攝影測(cè)量與衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)航測(cè)、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程、大數(shù)據(jù)平臺(tái)開發(fā)與應(yīng)用服務(wù)、芯片技術(shù)聯(lián)合研發(fā)等方面。
公司在可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,實(shí)行中高端技術(shù)性人才發(fā)展策略。公司目前擁有城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地資源管理、水文地質(zhì)、農(nóng)田水利、測(cè)繪工程、地理信息、地質(zhì)勘查、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息系統(tǒng)工程等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員68人,其中博士研究生3人,碩士研究生6人,大專以上學(xué)歷人員占員工總?cè)藬?shù)的94%,中高級(jí)職稱以上專業(yè)技術(shù)人員21人。
公司積極與中國(guó)老科學(xué)技術(shù)工作者協(xié)會(huì)、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)國(guó)土科學(xué)中心、中國(guó)科學(xué)院微電子研究所、中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心、中國(guó)科學(xué)院地球化學(xué)研究所、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、旅美中國(guó)科學(xué)家工程師專業(yè)人士協(xié)會(huì)、英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)、英國(guó)愛丁堡大學(xué)、北京科技大學(xué)、武漢大學(xué)、貴州科學(xué)院、貴州大學(xué)、貴州師范大學(xué)等組織機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,使科研機(jī)構(gòu)、高校的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)與公司的運(yùn)營(yíng)管理、市場(chǎng)拓展優(yōu)勢(shì)充分融合,形成協(xié)同創(chuàng)新與綜合服務(wù)的有機(jī)整體。
6. 攝影測(cè)量與遙感技術(shù)(無(wú)人機(jī)方向)
是無(wú)人機(jī)測(cè)量。
無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì),隨著無(wú)人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)與航空攝影測(cè)量相結(jié)合使得“無(wú)人機(jī)數(shù)字低空遙感”成為航空遙感領(lǐng)域的一個(gè)嶄新發(fā)展方向,無(wú)人機(jī)航拍可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處理、國(guó)土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測(cè)、土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)字城市建設(shè)和應(yīng)急救災(zāi)測(cè)繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。
恢復(fù)中線,測(cè)量原地面高程,中樁高程、邊樁高程以及邊坡點(diǎn)、坡腳高程。然后繪圖與設(shè)計(jì)斷面圖是否一致,工程量有無(wú)出入,出入較大的路段,需要上報(bào)設(shè)計(jì)院進(jìn)行改正。
7. 無(wú)人機(jī)與攝影測(cè)量之間的關(guān)系
Gps定位系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量都是先進(jìn)的測(cè)量工具
8. 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量原理
當(dāng)旋翼旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,就會(huì)帶動(dòng)電機(jī)反方向旋轉(zhuǎn),而電機(jī)連接著我們整個(gè)機(jī)身,這也就很好的說(shuō)明了為啥直升機(jī)后面有個(gè)小尾巴,他是為了保證飛機(jī)穩(wěn)定,平衡的。