1. 35f18鏡頭怎么樣
F18是三代機(jī)，F(xiàn)18E是三代半，F(xiàn)18E具有加萊特進(jìn)氣道，使之前向具有隱身能力，而且F18裝備了APG79數(shù)字相控陣?yán)走_(dá)，這都是三代半戰(zhàn)機(jī)才具有的特征，而且主動相控陣?yán)走_(dá)比蘇35的被動相控陣先進(jìn)一代，F(xiàn)18E具有良好的大仰角機(jī)動能力，能飛眼鏡蛇機(jī)動。
2. 佳能50f18鏡頭評價
不能，3.5-5.6之間
50mm F1.8的鏡頭最佳光圈值一般都是在F3.5到f5.6之間。一般鏡頭的最佳光圈就是最大光圈，收小3~4檔。 f1.8算是大光圈鏡頭了，所以在F4左右的時候效果已經(jīng)很好，不需要像那些狗頭那樣要到F8才好用。所以這就是大光圈鏡頭的好處?？梢员M量用大光圈的鏡頭得到很好的畫質(zhì)。
3. 佳能相機(jī)鏡頭efs18-55mm
適合拍風(fēng)景
佳能18-200mm鏡頭是一款帶防抖，能夠?qū)V角端和長焦端盡收眼底。具有較強(qiáng)的光學(xué)素質(zhì)，銳度和成像色彩都還有一定的保證，是專為采用APS-C尺寸感應(yīng)器的佳能EOS數(shù)碼單反相機(jī)設(shè)計的鏡頭產(chǎn)品。
4. efs 18-135mm 鏡頭怎么樣?
EFs 佳能EFs卡口鏡頭，可以在非全畫幅佳能單反相機(jī)上使用； 18-135 變焦范圍，最廣端18mm，最遠(yuǎn)端135mm； 67mm 可以使用67mm口徑的圓形濾鏡，如UV鏡、偏振鏡。 一般來講，定焦好于變焦，大光圈好于小光圈，紅圈好于非紅圈。還需要具體分析。
5. 55f18鏡頭適合拍什么
蔡司55F18鏡頭配UV濾鏡，該鏡頭成像質(zhì)量很好，價格較高，屬于UV濾鏡可以起到保護(hù)作用，避免塵土液體手指觸摸污染鏡頭。
6. 佳能18-35鏡頭怎么樣
佳能EF18-135，優(yōu)缺點(diǎn)如下：
1、適合新手的入門鏡頭，焦段覆蓋面廣，畫質(zhì)也不錯，對焦快速，重量合適。
2、輕便，方便攜帶，出去旅游帶這一個頭就夠了；
3、光圈不夠大，背景虛化不夠給力，色彩不夠艷麗，必須后期處理，銳度低，高感下銳度更差；
4、鏡頭67mm濾口不算大，屬于中等水準(zhǔn)，單買價格比較貴；
7. 25f18鏡頭
采用邊條翼的美國F18戰(zhàn)斗機(jī)
邊條翼是 50 年代中期出現(xiàn)的一種新型機(jī)翼，一些第三代高機(jī)動戰(zhàn)斗機(jī)采用了這種機(jī)翼，像美國的F—18和中巴合研的“梟龍”都采用邊條翼。
在飛機(jī)中等后掠角(后掠角 25度～45度左右) 的機(jī)翼根部前緣處，加裝一后掠角很大的細(xì)長翼(后掠角65度～85度) 所形成的復(fù)合機(jī)翼，稱為邊條翼。在邊條翼中，原后掠翼稱為基本翼，附加的細(xì)長前翼部分稱為邊條。
邊條翼的氣動特點(diǎn)是，在亞、跨音速范圍內(nèi)，當(dāng)迎角不大時，氣流就從邊條前緣分離，形成一個穩(wěn)定的前緣脫體渦，在前緣脫體渦的誘導(dǎo)作用下，不但可使基本翼內(nèi)翼段的升力有較大幅度的增加，還使外翼段的氣流受到控制，在一定的迎角范圍內(nèi)不發(fā)生無規(guī)則的分離，從而提高了機(jī)翼的臨界迎角和抖振邊界，保證飛機(jī)具有良好的亞、跨音速氣動特性。在超音速狀態(tài)下，由于加裝邊條后，使內(nèi)翼段部分的相對厚度變小，機(jī)翼的等效后掠角增大，可明顯降低激波阻力。
另外，邊條的存在，還可使飛機(jī)在跨音速和超音速飛行時的全機(jī)焦點(diǎn)后移量減小，導(dǎo)致飛機(jī)的配平阻力降低。因此，這種機(jī)翼也具有良好的超音速氣動特性。邊條翼的缺點(diǎn)是，在小迎角范圍內(nèi)，其升阻特性不如無邊條的基本翼好；它的力矩特性也不理想，力矩曲線隨迎角的變化呈非線性。
8. 35f2鏡頭和18-55
1.原廠變焦（廣角）：首先就是xc15-45，很適合記錄生活，掃街，15mm的廣角拍風(fēng)景也沒問題，也是眾多買不起18—55玩家的福音，目前二手價格大概800左右。（如果還是覺得貴，還有個選擇就是xc16-55 大約600左右）
2.原廠定焦：xc35f2，這個鏡頭屬于經(jīng)典中的經(jīng)典，光圈收到f4的時候很銳利，用來掃街或者拍拍人像都很不錯，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是遮光罩非常好看，配合你的xa系列機(jī)器顏值肯定很高，這也是唯一和性價比沾邊的原廠定焦頭了。目前全新價格大概1500以內(nèi)。
