1. 賽車相機

FPV是英文First Person View的縮寫，即“第一人稱主視角”，它是一種基于遙控航空模型或者車輛模型上加裝無線攝像頭回傳設(shè)備，在地面看屏幕操控模型的新玩法。

一般的遙控模型都是由操縱者手持遙控器，目視著遠處的模型控制它的姿態(tài)，完成各種動作。但是怎樣才能更加刺激和真實的體驗呢？近幾年隨著電子設(shè)備的小型化，我們有機會把無線視頻傳輸設(shè)備裝在體積和載重量都非常有限的模型上，從而實現(xiàn)以第一視角操縱模型的方式。

所能達到的效果就是你可以身臨其境的以駕駛員的視角操縱你的模型飛機或者賽車翱翔天空和在地面上狂飆而不用擔心任何風險。這個雖然很有趣，但這并不是什么太新鮮的主意，因為它在真正地高科技領(lǐng)域早有應用，比如無人機和計算機制導的導彈等等。但是它可以很便宜的用在我們DIY的休閑娛樂工具中卻是令人刮目相看的事情。

2. 賽車相機支架

mingxu是明旭牌子的自行車。

明旭專業(yè)生產(chǎn)銷售折疊山地車,變速自行車,成人自行車,折疊自行車,單車,賽車架,減震架,一體輪山地車,彈簧架,輕便自行車,避震架,學生山地車,活飛自行車,死飛,自行車一體輪,實心輪胎,實心胎,實心胎自行車,變速山地車,山地車架等產(chǎn)品。

3. 賽車拍照姿勢

外形和性能。

1、仿賽和街車區(qū)別在于外形和性能。外形上尺寸差了兩圈，街車更大。街車最大馬力超過175，民用車都只有9-10個馬力，仿賽的最大馬力是150，街車從0-100公里在2.4秒以內(nèi)，從0299只要22秒，掛一檔把發(fā)動機拉到紅區(qū)時，時速已經(jīng)超過150公里了。

2、仿賽定義是專為公路行駛而加入賽車概念。摩托車整體帶有導流罩仿造GP賽車流線外形以鋪裝路面駕駛為主擁有特定設(shè)計車架車把坐姿機車此類機車以轉(zhuǎn)速軸距性能為特點，整體帶有導流罩減行駛中風阻無導流罩肯定能稱之為仿賽注意并有導流罩就仿賽。

3、街車主要適合于城市中代步，需要的時候也可以做做趴賽。姿勢在1/2之間，身體不像四肢張開，發(fā)動機常常是裸露的，也有半導流罩的。發(fā)動機主要設(shè)計于適合在城市內(nèi)的起步停車，低轉(zhuǎn)速時還可以，高轉(zhuǎn)也不錯，車也不會太重，后座可以帶人，但不會像2那樣夸張的可以追求舒適。

4. 拍攝賽車相機參數(shù)如何設(shè)置

使用人工智能伺服自動對焦追蹤拍攝

對于運動的物體，我們在拍攝時若使用單次自動對焦模式，由于鎖定焦點后物體還會有一段位移，可能會造成焦點不實而拍虛的情況。

為了獲得更清晰的成像，應把自動對焦操作交給相機完成，而我們只負責構(gòu)圖并按下快門。具體設(shè)置可以在相機自動對焦模式菜單中選擇，不同生產(chǎn)廠家對自動對焦模式的叫法不同，如尼康叫“ 3 D跟蹤”，而佳能則稱為“人工智能伺服自動對焦”。叫法不一樣，但意思相同。

當選擇了相應的自動對焦模式后，我們在拍攝運動物體時，通過半按快門可以實現(xiàn)跟蹤對焦，始終保持運動主體焦點清晰。而通過智能信息顯示光學取景器，我們還可以進一步觀察自動對焦變化情況，從而在嚴謹構(gòu)圖的前提下追蹤拍攝對象完成拍攝。

需要注意的是，只有對運動軌跡有規(guī)律可循(如慢跑者、 賽車等)的拍攝對象，這類對焦模式才能發(fā)揮最大效能，而在拍攝動作飄忽不定的孩子、寵物時，則顯得不是那么實用。

拍攝慢跑運動員，開啟跟蹤對焦功能，相機自動依據(jù)運動員的運動方向，切換到相應自動對焦點，從而保證清晰捕捉運動畫面

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使用高速連拍抓取每一個動感瞬間

拍攝短時間內(nèi)動作變化劇烈的運動，高速連拍是非常實用的功能。高速連拍通過增加單位時間內(nèi)拍攝張數(shù)，提高了拍攝效率和成功率。實際拍攝時，一般有這樣幾點需要我們注意。

1.提高快門速度

如果快門速度過慢，顯然會影響連拍速度，此外較慢的快門速度還不利于獲得清晰的影像。使用連拍功能時，一般至少應保證 1 / 500 s的快門速度。

2.連拍時機的選擇

在運動狀態(tài)轉(zhuǎn)變的短暫時間內(nèi)利用連拍功能拍攝有助于記錄更豐富的照片信息，如跳高運動員騰空的過程、賽車進彎的瞬間等。

3.構(gòu)圖上預留空間

高速連拍過程中一般沒有時間調(diào)整構(gòu)圖，為方便后期處理，建議前期構(gòu)圖時留有一定空間。

在跳高運動員起跳騰空的瞬間按下快門連拍，獲得一組極富動感的運動照片

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拍攝高速運動的物體時，精彩畫面轉(zhuǎn)瞬即逝，為了清晰地凝固動態(tài)瞬間，多選擇高速快門來拍攝。這類照片由于定格了肉眼難以看清的動態(tài)畫面，往往具有很強的視覺張力。

1.快門優(yōu)先模式

出于精確控制快門速度的需要，我們在拍攝運動題材時，可選擇快門優(yōu)先模式。即設(shè)定快門速度，而相機調(diào)整光圈值以配合設(shè)定的快門速度而獲得準確曝光。對應于不同的相機品牌，佳能用Tv擋表示，而尼康用S擋表示。

2.足夠快的快門速度

對不同的運動場景和運動對象，抓拍到清晰畫面所需的快門速度也有所不同。一般來說，應根據(jù)拍攝距離、物體運動速度及運動方向來決定。當拍攝距離較遠、物體運動速度較慢且運動方向與拍攝方向趨于平行時，不需要太快的快門速度即可將拍攝對象定格在畫面之中;而當拍攝距離較近、物體運動速度較快且垂直于拍攝方向時，則需要極快的快門速度才能將拍攝對象的影像凝固下來。實拍時可以在 1 / 1000 s左右進行調(diào)整。

3.提前預判結(jié)合連拍功能

拍攝運動狀態(tài)時刻變化的拍攝對象，如果看到精彩畫面再按下快門，由于反射神經(jīng)及快門時滯的雙重作用，很難捕捉到最精彩的瞬間。對此，我們應做好充分預判，并提前按動快門，利用連拍功能提高抓拍成功率。

游泳運動員進方向與拍攝方向垂直，為了凝固高速運動的肢體動作，采用較快的快門速度

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追隨拍攝制造動感

追隨拍攝，即指在拍攝過程中移動相機跟隨運動物體，并使其在取景框內(nèi)保持相對靜止，然后利用較慢快門速度將背景動態(tài)模糊。使用該方法拍攝的照片，運動主體清晰，而背景則相對模糊，由于動態(tài)效果強烈，被職業(yè)體育攝影師廣泛采用。雖說追隨拍攝具有一定難度，但掌握相關(guān)技巧并多加嘗試，我們同樣可以拍攝出精彩的追拍照片。

1.選擇自動跟蹤對焦模式

在追隨拍攝時，為了保證焦點清晰，若使用佳能相機，應把自動對焦模式設(shè)置為“人工智能伺服自動對焦”;而若使用尼康相機拍攝，則應選擇“ 3 D跟蹤”對焦。

2.合適的快門速度

追隨拍攝對快門速度要求較為苛刻：若快門速度過快，無法獲得明顯的背景模糊效果，這將極大削弱畫面動感;而如果快門速度過慢，則很難保證運動主體清晰。一般在實際拍攝時，我們多選擇將快門速度設(shè)定在 1 / 30 ～ 1 / 125 s。

3.穩(wěn)定的握持相機

由于追隨拍攝本身就是一種搖拍手法，因此相機握持的穩(wěn)定與否對照片質(zhì)量影響較大。一般來說，應盡量舒適地握持相機，并將相機貼住面部，使頭部和相機作為一個整體運動，手臂微微貼住身體以獲得支撐，并在追拍過程中以腰為軸勻速旋轉(zhuǎn)。

4.提前移動相機

在整個跟隨拍攝過程中，尤其是按下快門前和快門釋放的過程中，都應盡量保持拍攝對象在取景框中相對靜止，這樣才能保證照片足夠清晰。因此，提前移動相機顯得十分必要。

5.使用帶防抖功能的鏡頭

帶有防抖性能的鏡頭在跟隨拍攝時能提供額外的保障，抵消部分手抖造成的畫面模糊。尼康帶有防抖功能的鏡頭帶有VR縮寫，而佳能能的縮寫則是IS。

追隨拍攝 F1 賽車，將賽車清晰地呈現(xiàn)在照片中，而背景則相對模糊，動感強烈。

5. 賽車手攝影

專科學歷，林志穎畢業(yè)于華崗藝術(shù)學院。

林志穎（Jimmy Lin），1974年10月15日出生于臺灣，畢業(yè)于臺北市華岡藝術(shù)學校，1992年以歌手身份出道，并發(fā)行第一張個人專輯《不是每個戀曲都有美好回憶》。此后發(fā)表多張唱片并出演多部影視劇作品，是臺灣第一位授薪職業(yè)賽車手及成功的企業(yè)家，擁有自己的車隊“平坐車隊”，并活躍于各個領(lǐng)域。先后出演過《旋風小子》《絕代雙驕》《天龍八部》《放羊的星星》等多部熱播影視劇。